ਪੈਸੇਂਜਰ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ: ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2.092 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 347,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ।

14 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੰਗ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 2.092 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 4.4% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਦੀ ਕਮੀ। 0.6%।ਸਮੁੱਚਾ ਰੁਝਾਨ ਚੰਗਾ ਸੀ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ 347,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 132% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ 27% ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ।ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 16.6% ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ 11 ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian, ਅਤੇ SAIC ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ।, Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors, ਅਤੇ Nezha Motors, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 5 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ BYD ਅਤੇ Tesla ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ.BYD ਨੇ 93,100 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ;ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 59,800 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਅਤੇ 40,500 ਵਾਹਨ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ;SAIC, GAC ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਘਟਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਅਸਮਾਨ ਛੂੰਹਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਲਾਗਤ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ 2022 ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੰਜਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਏਕੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ 100-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਪਤ ਬਿਹਤਰ ਸਬਸਿਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗੇ ਉਪਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗਤ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।